2025懂车帝冬测深度解析:谁在极地称王?谁又暴露短板?



**全球三地极寒大考:中国新能源车的“冰与火之歌”**

**——2025懂车帝冬测深度解析:谁在极地称王?谁又暴露短板?**

2025懂车帝冬测深度解析:谁在极地称王?谁又暴露短板?




### **一、三地冬测大PK:黑河成“地狱考场”,阿拉斯加见证中国智驾突围**

2025年懂车帝冬季测试首次横跨中国黑河、美国阿拉斯加与瑞典三地,覆盖零下40℃至零下20℃的极寒环境,对50余款新能源车型发起极限挑战。其中,**中国黑河站因测试场景“最极端”引发热议**:零下40℃的低温叠加冰雪混合路面,对电池续航、空调制热、冷启动等性能形成“地狱级”考验。而阿拉斯加则成为智能驾驶的“终极考场”,模拟雪地事故、逆光扬雪等复杂场景,考验车辆的感知与决策能力。瑞典赛道则以高速操控性测试为主,展现车辆在冰雪路面的动态稳定性。


**最令人印象深刻的测试科目:**

1. **续航与充电效率**:极寒下电池活性骤降,黑河站中部分车型续航达成率不足50%,但小米SU7 Ultra以385公里续航(-25℃)和G级冷充电表现脱颖而出。

2. **智驾安全**:阿拉斯加夜间雪地ACC测试中,仅比亚迪仰望U8、腾势N7等4款车型通过“逆光+扬雪”三重难关,特斯拉Model Y止步第二关。

3. **越野性能**:6款中国硬派SUV挑战阿拉斯加冰川,仰望U8凭借四电机扭矩控制与坦克400 Hi4-T的雪地脱困能力获评“冰雪战士”。

### **二、车型表现红黑榜:比亚迪智驾封神,问界M7续航争议引质疑**

**亮眼车型:**

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- **比亚迪仰望U8**:智驾综合评分第一,ACC测试中提前12米刹停,越野模式下冰川攀爬无压力。

- **小米SU7 Ultra**:零下25℃续航达成率47.5%,冷充电效率行业标杆,雷军亲自下场验证“泼水成冰”的极寒适应性。

- **理想L6**:唯一通过“事故车突然消失”测试的MPV,智能绕行算法获赞“类人级反应”。


**差强人意车型:**

- **问界M7**:零下40℃纯电续航仅10.6公里(电量剩余33%时发动机介入),被用户吐槽“极寒下成电动爹”。

- **领克08 EM-P**:发动机故障灯亮起仍勉强测试,暴露低温下混动系统稳定性不足。

- **宝马i3、奔驰EQE**:首轮ACC测试即淘汰,智能化表现落后自主品牌。


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### **三、购车指南:预算与需求对号入座**

- **预算30万+,追求科技旗舰**:**小米SU7 Ultra**(预售价81.49万)以续航与智驾双优,适合极寒地区用户。

- **家庭用户首选**:**问界新M7**(25万级)凭借HarmonyOS 4座舱与HUAWEI ADS 3.0智驾系统,兼顾舒适与智能化,但需注意低温续航短板。

- **硬核越野爱好者**:**仰望U8**(109.8万起)或**坦克400 Hi4-T**(33万起),冰川与雪地脱困能力已验证。



### **四、冬季用车秘籍:极寒生存指南**

- **续航焦虑破解**:提前预热电池(APP远程启动)、关闭座椅加热等非必要用电设备,选择支持超充的车型(如小米SU7 15分钟补能50%)。

- **空调制热技巧**:优先使用座椅与方向盘加热,减少空调功耗;宇通实测显示,分区控温可提升制热效率30%。

- **安全驾驶提醒**:冰雪路面切换雪地模式,避免急加速/刹车;配备雪地胎的车型(如极氪001)抓地力提升显著。


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### **五、产业观察:中国新能源的“冰火两重天”**

- **技术突破**:华为ADS 3.0、比亚迪天神之眼等智驾系统已比肩国际巨头;小米、理想自研大模型推动自动驾驶向“机器人大脑”进化。

- **政策红利**:2025年新能源购置税减免延续,充电桩下乡计划加速,助力市场渗透率突破50%。

- **海外认可**:冬测数据被欧洲媒体转载,蔚来、小鹏在瑞典测试中操控评分超本土品牌,中国车从“性价比”迈向“技术溢价”。


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**#为中国新能源点赞#**

从黑河到阿拉斯加,中国车企用硬核数据撕掉“怕冷”标签!无论是比亚迪的“智驾学霸”、小米的“续航黑马”,还是问界的“销量王者”,都在证明:**中国新能源,正在重新定义全球汽车产业的冰点与沸点!**

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(本文综合自懂车帝冬测报告及行业权威数据,引用来源详见标注)


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